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在高速线路日益密集的同时，同样密集的省界收费站日益成为快速通道上的梗阻，在密集出行的节假日期间尤为明显。此外，物流成本的增加、收费人员及站点运维的开支等，也是一笔不小的数目。取消省界收费站，不仅技术条件已经成熟，还能够节约通行时间、土地资源，降低管理成本、物流成本。据新华报业网报道，江苏省作为全国试点之一，两个多月下来，江苏山东、江南江北互联互通，跨省、跨江实现了自由流通行，路网营运效率大幅提高。然而，该项政策的施行也面临部分难题。
