来源:广州融汇富欣供应链有限公司 时间:2024-05-17 14:17:34 [举报]
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常规车辆上高速,通过读取通行卡能知道里程数,而ETC卡具有记录里程的功能,下高速后系统根据车型和里程自动扣除费用。货车的ETC卡却不同,它一般只有储值功能。货车需要取卡上高速,在下高速时通过称重系统,根据重量等实际情况计算通行费。“宁波针对货车用户发行的ETC均为单卡模式,即只有ETC卡,没有车载电子标签。这样的ETC卡,仅解决了货车司机的非现金付费和优惠问题,但无法实现不停车付费通行。”宁波市公路与运输管理中心有关负责人张宁介绍。
通过智能加(:i+)开放计划,一汽解放将以三种合作模式,为合作伙伴提供第世界的智能车生态开放支持。即:由解放单为客户提供系统性智能运输解决方案;利用合作伙伴算法,与合作伙伴共同为客户提供解决方案;为合作伙伴提供开放的线控车辆平台,合作伙伴可基于智能车场景使用需求,单完成端到端智能化解决方案。互联家(Connect+)开放计划方面,一汽解放将为合作伙伴开放车联网数据、车联网系统以及车联网生态。
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